화물 절도 – 트럭 운전사가 피해자가 되는 것을 피하는 방법

화물 도난은 수십억 달러 규모의 산업이며 전국적으로 증가하고 있습니다. 현재 미국 도로에는 200만 대 이상의 트럭이 있습니다. 모든 화물의 약 63%가 트레일러를 타고 이동하므로 절도가 발생할 가능성이 많습니다. 이러한 절도는 화물 운송 회사, 트럭 휴게소, 공터, 하차장, 쇼핑 센터 주차장 또는 트럭과 트레일러가 있을 수 있는 모든 장소에서 발생합니다. 이는 화물 운송 회사와 운전자의 주요 관심사입니다. 이러한 절도의 대부분은 적절한 시기에 트레일러 또는 트럭과 트레일러를 모두 훔치는 것과 관련되어 있다는 점에서 비폭력적입니다. 그러나 하이재킹도 발생합니다 KOREA JAPAN FERRY SALE.

트럭 운송 회사는 운전자가 화물 도난을 방지하기 위해 활용할 수 있는 정책과 절차는 물론 화물 도난이나 하이재킹 시 따라야 할 절차가 있습니다. 회사의 정책을 숙지하고 이를 따르십시오. 운전자가 회사 정책을 따르지 않아 일부 절도가 발생했습니다. 예를 들어 회사에 짐을 싣기 전에 연료를 구해야 한다고 명시한 정책이 있다면 그렇게 해야 합니다. 많은 회사에서는 일단 창고를 떠나면 200마일 동안 멈추지 말라는 정책을 가지고 있습니다. 연료 없이 화물을 픽업하고 반경 200마일 내에서 연료 공급을 위해 정지해야 하는 경우 회사 정책을 위반하는 것입니다. 해당 위치에서 트레일러를 도난당했다면 그곳에서 멈출 사업이 없었기 때문에 부분적으로 귀하의 책임이 됩니다. 회사 정책을 따르지 않았습니다.

다음 정보는 운전자가 하이재킹을 당하거나 화물 도난의 피해자가 되는 것을 방지하는 데 도움이 될 수 있습니다.

대부분의 화물 절도는 화물이 시작된 곳에서 200마일 이내에서 발생하므로 운전자는 서비스 시간 규칙이 허용하는 경우 정차하기 전에 최소 200마일을 이동하는 것이 좋습니다.

마찬가지로 대부분의 무장 하이재킹도 픽업 지점에서 200마일 이내에서 발생하므로 운전자는 화물을 픽업할 때 특히 주의해야 합니다.

트럭을 뒤따르는 것처럼 보이는 차량에 주의하십시오. 4명의 승무원은 종종 두 대의 렌터카와 트레일러가 없는 트럭인 “밥테일”을 타고 이동합니다. 의심스러운 것이 있으면 디스패처에게 연락하여 조언을 구하십시오.